Accidentologie routière - JM Chavazas expert accidentologue - Vie du site

 

En tant qu'expert accidentologue je mets toute mon expérience d'ingénieur de l'automobile au service des accidentés de la route.

Commis par le juge en tant que spécialiste compétent, j'interviens en qualité d'expert judiciaire. Quand je suis missionné par vous-même ou par votre assureur comme sachant, j'interviens en tant que conseil des parties. J'apporte alors à votre avocat un dire technique qui sera versé aux débats.

Pour apporter un conseil toujours actuel aux accidentés de la route et à leurs avocats, notre site évolue régulièrement.

Cette page technique archive la vie du site d'expert accidentologue. Sa consultation n'est donc pas indispensable.
VERS L'ACCUEIL GÉNÉRAL vous ramène au site.

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Évolution des pages VEI VGA VGE de notre site Internet.
Évolution VEI VGA et VGE, Aurillac décembre 2009.

Notre site est essentiellement dédié à notre activité d'Expert en Accidentologie. L'information élargie sur les aspects annexes lié à l'accident du véhicule routier renvoie aux sites spécialisés. C'est le cas du Véhicule Économiquement Irréparable VEI, du Véhicule Gravement Accidenté VGA, du Véhicule Gravement Endommagé VGE.
Cantal, Vendredi 4 Décembre 2009.

Analyse d'accident, physique cinématique, votre dossier.
Aspect cinématique de notre analyse expertale, Melun Novembre 2009.

Les lois physiques de la cinématique et de la dynamique sont nos outils de base. Nous appliquons ces méthodologies à votre sinistre routier grâce aux relevés sur le terrain, sur les véhicules gravement accidentés, grâce aux constatations des forces de l'ordre intervenues sur cet accident de la route. Notre expertise en accidentologie repose donc sur le recueil des éléments factuels et sur une approche scientifique
Seine-et-Marne, Vendredi 27 Novembre 2009.

Consultant-Formateur en matière de risques routiers.
Le risque routier un enjeu national, Nevers Novembre 2009.

Le consultant-formateur en matière de risques routiers anime des actions de sensibilisation et des stages dans le cadre institutionnel (votre entreprise, votre association, etc.) Notamment dans le cadre des PPRR, Plan de Prévention des Risques Routiers. Comme le souligne le ministère, un effort soutenu doit être fait en entreprise pour la prévention des risques routiers.
Nièvre, Jeudi 5 Novembre 2009.

Réparation et indemnisation, les experts au chevet du sinistre.
Coût financier, coût humain et coût social des accidents de la circulation, Bordeaux Octobre 2009.

L'objectif du conseil et de la formation au service des enjeux de la Sécurité Routière est de rappeler la réglementation et les enjeux des actions de prévention, (coûts directs et indirects liés à l’accident) et de généraliser les PPRR.
Gironde, Mercredi 28 Octobre 2009.

Expert en automobile et expert accidentologue.
Expert accidentologue et expert en automobile, deux intervenants, Moulins Février 2011.

Expert en automobile et expert accidentologue sont deux intervenants dans le processus de l'indemnisation du préjudice. Grave accident de la route, préjudice corporel et véhicule gravement endommagé.
Allier, Vendredi 11 Février 2011.

Missionnez l'accidentologue en temps et heure.
N'attendez pas le jour de l'audience, produisez un dire technique, Arras Juillet 2009.

N'attendez pas le jour de l'audience, ne comptez pas sur l'audience d'appel. Alertez votre avocat sur les délais de réalisation de notre rapport d'accidentologie. Parmi les éléments à votre disposition, photographies privées du véhicule, du véhicule adverse et des lieux, photos insérées dans la presse, témoignages, relevés d'huissier.
Pas-de-Calais, Vendredi 10 Juillet 2009.

Intervenants et grave accident de la circulation.
Rôle des intervenants après l'accident, Auxerre Janvier 2009.

Le rôle des multiples intervenants suite à un accident de la route. Depuis le moment du drame au long processus d'indemnisation du préjudice, le grave accident de la route fait intervenir de nombreux spécialistes. Forces de l'ordre, pompiers et intervention médicale. Expert automobile évaluant le dommage matériel, assureur et avocat expert de l'indemnisation. Dans ce processus, l'expert accidentologue et le médecin expert peuvent être les conseils de parties.
Yonne, Mercredi 14 Janvier 2009.

Bases de données en accidentologie de véhicules.
Base de données en accidentologie VTM, Lyon Septembre 2008.

Les véhicules mis en vente sur le marché européen y subissent des crash-tests selon des procédures rigoureuses. En tant qu'accidentologue, j'utilise de façon quotidienne les banques de données créées par des tiers certifiés, tel l'EuroNCAP, le NHTSA.
Rhône, Mardi 16 Septembre 2008.

Préjudice corporel, des intérêts opposés.
Préjudice corporel, Pontoise Avril 2008.

Dans un accident corporel grave, le préjudice corporel a des conséquences importantes pour les victimes et pour la société. Les séquelles corporelles sont le poste d'indemnisation le plus important. Pour l'assureur l'enjeu est important. Votre assureur n'a pas forcément les mêmes intérêts que vous la victime. C'est pourquoi, il convient que vos intérêts soient défendus par un juriste, votre conseil.
Val d'Oise, Lundi 21 avril 2008.

Bilan sécurité routière...
Bilan sécurité routière, Châteauroux février 2008.

Les usagers de la route les plus vulnérables demeurent les mêmes. Les jeunes, les piétons et les conducteurs de deux roues sont plus exposés aux accidents de la circulation que les autres conducteurs. La recrudescence de la mortalité des motocyclistes et cyclomotoristes est forte, tandis que les cyclistes sont plus épargnés par les accidents de la route.
Indre, Mercredi 13 Février 2008.

Accident, environnement routier, signalisation routière, conduite de nuit.
Environnement routier, Infrastructure routière, Dijon octobre 2007.

Les études en accidentologie des transports ont démontré un paradoxe: la nuit, le conducteur tend à considérer que la zone de danger potentiel se restreint à la zone éclairée par ses phares. Ce qui est dans le noir est écarté. D'où le résultat surprenant, moins il voit loin, plus il accélère. Le relevé des lieux du sinistre permet à notre rapport de prendre en compte tous les facteurs liés à la chaussée, à la route, à son emprise et ses abords immédiats.
Côte d'Or, Lundi 1 Octobre 2007.

Expert accidentologue, expert en automobile et expertises tierces.
Votre dossier de sinistre, Nanterre Decembre 2006.

Depuis le calcul de vitesse jusqu'à la reconstitution cinématique d’un accident complexe impliquant plusieurs véhicules, l'accidentologue répond aux exigences de tous types de dossiers concernant tous types de sinistres. Évaluation de contenu technique et faisabilité, analyse technique de l'accident, relevés sur le site du sinistre Les expertises tierces, expert en automobile, analyses physico-chimiques, sont confiées aux spécialistes respectifs.
Hauts de Seine, Mercredi 27 Décembre 2006.

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